Полезные статьи
Читать все статьиДизельный генератор АД-120С-Т400-1РМ11-ПОЖ
Характеристики товара
Артикул:
047388
Гарантия, срок (мес):
24 месяца/1000 моточасов
Масса, кг:
1260
Описание товара:
Дизельный генератор TSS Standart спроектирован для эксплуатации в режиме резервного электроснабжения любых объектов общего назначения. Резервный дизельный генератор наиболее выгодно применять на объектах, где перебои электроснабжения случаются редко
Напряжение (В):
400/230
Количество фаз:
3
Частота, Гц:
50
Мощность номинальная, кВт:
120
Напряжение бортового электрооборудования, (В):
24
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм):
2280х820х1450
Мощность максимальная, кВт:
132
Техническое обслуживание:
010059;250;1|010059;500;1|010059;1 000;1|020469;50;1|020469;250;1|020469;500;1|020469;1 000;1|031740;50;1|031740;250;1|031740;500;1|031740;1 000;1|037332;1 000;1|039625;50;1|039625;250;1|039625;500;1|039625;1 000;1|039654;50;1|039654;250;1|039654;50
Уровень шума (dB/7м):
85
Длина (мм):
2280
Ширина (мм):
820
Высота (мм):
1450
Номинальный ток (А):
216
Комплектация:
глушитель, топл. бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, заправка маслом и ОЖ, ЗУ АКБ, "сухой" контакт, ПОЖ
Мощность номинальная, кВА:
150
Высота рамы (мм):
300
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм):
620, 640x730
Система аварийной остановки:
да
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч):
11.2
Мощность максимальная, кВА:
165
Расход топлива при 50% мощности л/ч:
19.8
Расход топлива при 100% мощности л/ч:
35.6
Датчик уровня топлива:
да
Генератор:
TSS-SA-120
Глушитель:
промышленный
Коэффициент мощности:
0.8
Исполнение:
Открытое
Производитель двигателя:
TSS Diesel
Двигатель:
TSS Diesel TDK 135 6LT
Расход топлива при 75% мощности л/ч:
27.6
Установленный аккумулятор Ah/V:
2х80/12
Серия:
TSS Standart
Степень автоматизации:
1 (ручной запуск)
Контроллер (Марка, модель):
Контроллер SMARTGEN HGM-6120 NC
Ресурс работы до кап. ремонта (ч):
8000
Экологический класс:
без экологического класса
Топливный сепаратор:
нет
973 957
₽
Дизельный генератор TSS Standart спроектирован для эксплуатации в режиме резервного электроснабжения любых объектов общего назначения. Резервный дизельный генератор наиболее выгодно применять на объектах, где перебои электроснабжения случаются редко, а резервирование является обязательным, в рамках проекта или иных требований. По комплексу своих основных характеристик отлично подходит для резервирования сетей электропитания на строительстве, производстве, для дачи и в частных домах, агропроме, ЖКХ, торговле и других. Модели данной линейки поставляются в МВД, МЧС и другим, не менее серьёзным заказчикам. Данная модель производится в России и сертифицирована для применения в странах Евразийского союза. Дизельные генераторные установки Standart выгодно отличаются нетребовательностью к качеству топлива, быстрой окупаемостью, низкой стоимостью и отличным соотношением цена/качество. Они дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами. Важные преимущества данной модели дизель-генератора: Низкая цена; Быстрая окупаемость; Спроектирован с расчётом использования отечественного топлива; Моторесурс дизель-генератора TSS Standart составляет 8000 часов до капитального ремонта; Возможность быстрого дооснащения системами автозапуска (АВР) или синхронизации; Каждая ДГУ проходит обязательное испытание под нагрузкой в заводской лаборатории, а результаты прилагаются к пакету сопроводительных документов; Недорогие расходные материалы. Источник мощности генераторной установки – двигатель TSS Diesel. Двигатели производятся по заказу ГК ТСС на передовых заводах Китая, на условиях ODM (Original Design Manufacturer) контрактов. В основу данной модели положены технологии предпоследнего поколения двигателей, максимально отработанные и обеспечивающие высокий уровень надёжности при эксплуатации ДГУ в штатных режимах. Блок из литого чугуна, надёжный ТНВД, механический регулятор оборотов для моделей малой и средней мощности, ремонтопригодность в полевых условиях – всё это отличительные черты этой марки двигателей. Для резервного дизельного генератора, который может нарабатывать 2-3 моточаса за год эксплуатации, наиболее важным параметром является низкая цена и высокая надёжность, поэтому здесь не требуются новейшие технологии, высокая экономичность, низкий расход, присущие другим сериям ДГУ ТСС. Двигатель работает на недорогом и повсеместно доступном моторном масле, а его система охлаждения использует столь же обычный и распространённый антифриз. Синхронные генераторы TSS SA применяются во всех линейках дизельных электростанций нашего производства, включая бюджетные серии, а также премиальные, производящиеся для основного электроснабжения самых ответственных объектов в нагруженном режиме. Это означает, что даже в недорогих моделях ДЭС ТСС используются передовые и надёжные альтернаторы. Почти все модели синхронных генераторов различных марок производятся сегодня в Китае, и TSS SA в этом вопросе не исключение, модели данной линейки производятся специально по заказу ГК ТСС на нескольких отобранных заводах, соответствующих самым высоким мировым стандартам. Все модели электрогенераторов TSS SA производятся со степенью изоляции H и классом защиты обмоток IP21 (IP23), что соответствует типовым требованиям к подобного рода устройствам. Модели альтернаторов ТСС оснащены классической системой возбуждения обмоток SHUNT, которая полностью соответствует требованиям подавляющего большинства вариантов базового применения дизельной электростанции. Комплект поставки Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в неё топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течение не менее 2-х часов наработки. Важная информация от производителя - инжиниринговые подразделения производственного комплекса ГК ТСС продолжают работы по улучшению характеристик модели, ставя целью повышение надёжности установки и уменьшения её стоимости. В этой связи производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию установки, как незначительные, так и ведущие к изменению её массогабаритных характеристик.